法拉利升级遭遇尴尬 汉密尔顿无情打脸：赛车感觉和以前一样

本周末，比利时大奖赛开赛在即，法拉利被寄予厚望的后悬挂系统的重大升级登上斯帕赛道，但就在比赛周开始前前，汉密尔顿的一句评价，把这套升级打回了原形：“和以前一样。”

早些时候法拉利在穆杰罗赛道进行了200公里的“拍摄日”，汉密尔顿和勒克莱尔轮番驾驶升级后的SF-25，原计划是验证新悬挂能否解决赛车一直以来的高度与稳定性问题。但在模拟器上没跑出差异，在实地开了不到15圈之后，汉密尔顿坦言：“我们根本没做测试。感觉和上一场比赛一模一样。”

根据内部反馈，新悬挂最多只能带来0.1秒的单圈提升，而这点优势很可能被斯帕的高低起伏、暴雨天气和冲刺赛制彻底抹平。更要命的是，这还是冲刺周末，练习时间只有一个小时，汉密尔顿也承认：“在这么短时间内优化新系统，基本不可能。”

汉密尔顿补充到：“我们需要更多比赛来理解这些部件真正的效果。他表示，目前唯一的好消息就是终于看到有新套件了。只是，这样的信心，恐怕还不足以撑起一支曾试图挑战迈凯伦的车队的士气。

目前，法拉利在车队积分榜上被迈凯伦远远甩开，勒克莱尔则在车手榜上第五，和皮亚斯特里之间存在近百积分的差距。汉密尔顿说得很直接，也很无奈：“我们周末试试，但要有奇迹，可能得再等等了。”